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Drive Ford Scene International - Feature: Fiesta 1100S (Sport)
"Sportleherz. Kleiner Fiesta, Grosse Überraschung!"
July 1998
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Feature: Fiesta 1100S (Sport)




Drive Ford Scene International - Feature: Fiesta 1100S (Sport) - Front Cover

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English Translation and Original Text Below


Athlete's heart - Small Fiesta, Big Surprise!

Raimund König called a true all-rounder his own. From a Fiesta 1.1 S, he built a hot racer with RS-technology and XR2 parts, did not stint on the stereo system and bought the Mk1 finally exceptional paint: Dragon green metallic VW. Because there also is no shortage of chromium was 77 Fiesta to be a genuine "classic hit".

This Ford had just tried the "S" model, with black lacquered chrome parts are particularly sport. In addition, the 1.1 S was the 53-horsepower four-cylinder engine under the hood, Kent, not a bad start for a fledgling drivers license! Eight years ago now, the car mechanic, the silver car was originally bought, and so far little has experienced plenty of Cologne: Centra-Alus, big spoiler, deep blue paint. But then sat down with Raymond's passion for classic sporty look.

Instead, he assembled the matt black fenders chromed versions of the Fiesta "L". Chrome adorns the massive, inside adjustable mirrors from the 78s Granada Ghia, the indicator lights (also.....

Captions -

Bottom - Made by Maria - Recaros and backseat were newly obtained



Original Text


Sportlerherz - Kleiner Fiesta, Grosse Überraschung!

Raimund König nennt ein richtiges Multitalent sein eigen. Aus einem Fiesta 1.1 S baute er einen heißen Flitzer mit RS-Technik und XR2-Teilen, sparte nicht an der HiFi-Anlage und spendierte dem Mk l zu guter Letzt außergewöhnlichen Lack: Dragon-grün-Metallic von VW. Weil es auch an Chrom nicht mangelt, wurde sein 77er Fiesta zu einem echten "Klassik-Renner".

Dabei hatte sich Ford gerade beim "S"-Modell bemüht, durch schwarz lackierte Chromteile besonders sportlich zu wirken. Außerdem trug der 1.1 S den 53-PS-Kent-Vierzylinder unter der Haube kein schlechter Start für einen frischgebackenen Führerscheinbesitzer! Vor nunmehr acht Jahren erstand der Kfz-Mechaniker das ursprünglich silberne Auto, und bisher hat der kleine Kölner jede Menge erlebt: Centra-Alus, große Spoiler, azurblauen Lack. Dann aber setzte sich Raimunds Vorliebe für klassisch-sportliche Optik durch.

Statt mattschwarzer Stoßstangen montierte er die verchromten Ausführungen des Fiesta "L". Chrom ziert auch die wuchtigen, innenverstellbaren Außenspiegel vom 78er Granada Ghia, die Kennzeichenbeleuchtung (ebenfalls.....

Captions -

Bottom - Made by Maria - Recaros und Rückbank wurden neu bezogen


 


 
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