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Auto Hebdo - Group Test: Fiesta XR2
"Ford Fiesta XR2. Tout arrive"
14th January 1982
End Return to Auto Hebdo

 

 

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Group Test: Fiesta XR2




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English Translation and Original Text Below


FACT TEST - (Montlhéry) :
  Ford Fiesta XR2 Mazda 323 ff GTS
CHASSIS:

Type:

Body:

Suspensions:
- AV (wheel independent):

- AR:



Brakes:
- AV (disc):

- AR (drums):
- Dual circuit, servo, Dispatcher:

Steering:
- Type:
- Gear ratio:
- Number of turns of the wheel from lock to lock:
- Turning circle (m)
between walls

Dimensions:
- Wheelbase (mm):
- Assault (mm):
- AV:
- AR:
- Length (mm):
- Width (mm):
- Height (mm):
- Gate-overhang (mm):
- AV:
- AR:
- Ground clearance (mm):
- Tires:
- Wheels (light alloy):

Weight (kg constructor)
- Total:
- On the Front:
- On the AR:

Power / weight ratio (kg / hp DIN):

Capacity (litres):
- Fuel Tank:
- Cooling:
- Safety:

ENGINE:

Construction:
- Location / provision:
- Type:
- Cooling:
- Crankshaft:
- Materials:
- Cylinder Block:
- Cylinder
- Distribution
(camshaft / training):
- Power:
- Lighting:

Figures:
- Engine (cm1):
- Bore (mm):
- Stroke (mm):
- Engine Unit (cm1):
- Compression ratio:
- Maximum power (Bhp at rpm):
- Maximum torque (mkg at rpm):
- Maximum engine speed (rpm):
- Power per liter (Bhp / litrE):
- Average linear speed of the piston at rated max
(m / s to rpm):
- Electrical:
- Battery (V - Ah):
- Alternator (A):

TRANSMISSION :

- Mode:
- Transmission (number of gears + reverse):
- Reports box:
- 1st
- 2nd
- 3rd
- 4th
- 5th
- Reverse:
- Axle ratio:
- Total gear ratios:
- 1st
- 2nd
- 3rd
- 4th
- 5th
- Circumference of tire rolling
(mm):
- Speed (km / h) at 1 000 rpm at:
- 1st
- 2nd
- 3rd
- 4th
- 5th
- Clutch:


freestanding steel hull.

3-door hatchback, 5 seats


McPherson (shooting hunting). negative offset.
rigid axle, longitudinal arms,
crossbar coil springs.
Anti-roll bar.


Ventilated
0 239,5 mm.
0 177,8 mm.



Cogwheel
16,5

3

9,97


2296

1 350
1 337
3 718
1 580
1 371

675
747
95
185/60 HR 13
6 J 13


790
495
295

9,4


34
6,2
200/999




Front / Transverse
4 stroke gasoline, 4 cylinder
Water, electric breakdown
5 levels

casting
casting

Side / chain
double-body
electronic


1 599
81
77,6
399,8
9
84/5 500
12,6/2 800
6600
52,5


14,3

12/43
45



the front end.

4

3,154
1,913
1,276
0,951
-
3,615
3,58

11,29
6,85
4,57
3,40
-

1 685 (185/60 HR 13)

8,954
14,759
22,122
29,735
-
Dry single disc spring diaphragm hydraulic


freestanding steel hull.

3-door hatchback, 5 seats


McPherson (lower triangle). Anti-roll bar.
McPherson (double arm below). Sway bar.



full
0 227 mm
0 180 mm.



Cogwheel
-

3 1/2

10


2 365

1 390
1 395
3 955
1 630
1 375

795
795
155
175/70 SR 13
5 J 13


850
520
330

10


42
-
275/784




Front / Transverse
4 stroke gasoline, 4 cylinder
Water, electric breakdown
5 levels

casting
light alloy

top / double chain
2 single-body
Mitsubishi Igniter


1 490
77
80
372,5
10
85/6000
12,2/3 200
6000
57


16,0

12/45
50



the front end.

5

3,416
1,947
1,290
0,918
0,775
3,214
3,85

13,152
7,496
4,967
3,534
2,984

1 752 (175/70 SR 13)

8,0
14,0
21,2
29,8
35,3
Dry single disc spring diaphragm hydraulic



Original Text


CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
  Ford Fiesta XR2 Mazda 323 ff GTS
CHASSIS :

Type:

Carrosserie :

Suspensions :
- AV (à roues indépendantes) :

- AR :



Freins :
- AV (à disques) :

- AR (à tambours) :
- Double circuit, servo, répartiteur :

Direction :
- Type :
- Démultiplication :
- Nombre de tours de volant de butée à butée :
- Diamètre de braquage (m) entre murs :

Dimensions :
- Empattement (mm) :
- Voies (mm) :
- AV :
- AR :
- Longueur (mm) :
- Largeur (mm) :
- Hauteur (mm) :
- Porte-à-faux (mm) :
- AV :
- AR :
- Garde au sol (mm) :
- Pneumatiques :
- Jantes (en alliage léger) :

Poids (constructeur en kg)
- Total :
- Sur l'AV :
- Sur l'AR :

Rapport poids/puissance (kg/ch DIN) :

Capacités (litres) :
- Réservoir d'essence :
- Circuit de refroidissement :
- Coffre :

MOTEUR :

Construction :
- Emplacement/disposition :
- Type :
- Refroidissement :
- Vilebrequin :
- Matériaux :
- Bloc-cylindres :
- Culasse
- Distribution (arbre à cames/entraînement) :
- Alimentation :
- Allumage :

Données chiffrées :
- Cylindrée (cm1) :
- Alésage (mm) :
- Course (mm) :
- Cylindrée unitaire (cm1) :
- Rapport volumétrique :
- Puissance maxi (ch DIN à t/mn) :
- Couple maxi (mkg à t/mn) :
- Régime maxi (t/mn) :
- Puissance au litre (ch DIN/litre) :
- Vitesse linéaire moyenne de piston au régime de puissance maxi (m/s à t/mn) :
- Equipement électrique :
- Batterie (V - Ah) :
- Alternateur (A) :

TRANSMISSION :

- Mode :
- Boîte de vitesses (nombre de rapports + marche AR) :
- Rapports de boîte :
- 1re
- 2e
- 3e
- 4e
- 5e
- Marche AR :
- Rapport de pont :
- Démultiplication totale en :
- 1re
- 2e
- 3e
- 4e
- 5e
- Circonférence de roulement des pneumatiques (mm) :
- Vitesse (km/h) à 1 000 t/mn en :
- 1re
- 2e
- 3e
- 4e
- 5e
- Embrayage :


coque autoportante en acier.

berline 3 portes, 5 places


McPherson (tirant de chasse). déport négatif.
essieu rigide, bras longitudinaux,
barre transversale, ressorts hélicoïdaux. Barre anti-roulis.


ventilés
0 239,5 mm.
0 177,8 mm.



à crémaillère
16,5

3

9,97


2296

1 350
1 337
3 718
1 580
1 371

675
747
95
185/60 HR 13
6 J 13


790
495
295

9,4


34
6,2
200/999




AV/transversal
4 temps à essence, 4 cylindres en ligne
par eau, ventilation électrique
à 5 paliers

fonte
fonte

latéral/chaîne
double-corps
électronique


1 599
81
77,6
399,8
9
84/5 500
12,6/2 800
6600
52,5


14,3

12/43
45



aux roues AV.

4

3,154
1,913
1,276
0,951
-
3,615
3,58

11,29
6,85
4,57
3,40
-

1 685 (185/60 HR 13)

8,954
14,759
22,122
29,735
-
monodisque à sec ressort à diaphragme, commande hydraulique


coque autoportante en acier.

berline 3 portes, 5 places


McPherson (triangle inférieur). Barre anti-roulis.
McPherson (double bras inférieur). Barre antiroulis.



pleins
0 227 mm
0 180 mm.



à crémaillère
-

3 1/2

10


2 365

1 390
1 395
3 955
1 630
1 375

795
795
155
175/70 SR 13
5 J 13


850
520
330

10


42
-
275/784




AV/transversal
4 temps à essence, 4 cylindres en ligne
par eau, ventilation électrique
à 5 paliers

fonte
alliage léger

en tête/chaîne double
2 simple-corps
allumeur Mitsubishi


1 490
77
80
372,5
10
85/6000
12,2/3 200
6000
57


16,0

12/45
50



aux roues AV.

5

3,416
1,947
1,290
0,918
0,775
3,214
3,85

13,152
7,496
4,967
3,534
2,984

1 752 (175/70 SR 13)

8,0
14,0
21,2
29,8
35,3
monodisque à sec ressort à diaphragme, commande hydraulique