English Translation and Original Text Below
PAPER EXCLUSIVE - BOB-CAT - THE SPANISH FORD OF SMALL ENGINE
FORD is already in Spain, is assured. The factory will be in Almusafes it is also sure thing. But what cars leave the factory in Valencia? This is no longer a sure thing. At least it was not until very recently. But, at the dawn of 1974, highway and can offer its readers something more than mere conjecture.
The shots are on two fronts. There will be a small car and one average (European level), to be medium-large for us. The latter is the line Taunus. As this is a car currently in production in Germany, it is difficult to predict what will be its evolution (if not technical, at least aesthetics) over the next three years, which is approximately the time it will take to, enter the factory production Almusafes . The forecast is made more difficult by the fact that this car has a wide variety of engines, or more precisely, of displacements,.....
Original Text
DOCUMENTO EXCLUSIVO - BOB-CAT - EL FORD ESPANOL DE LA PEQUENA CILINDRADA
FORD ya está en España; es cosa segura. La fábrica estará en Almusafes; también es cosa segura. Pero, ¿qué coches saldrán de la factoría valenciana? Esto ya no es una cosa tan segura. Al menos, no lo era hasta hace muy poco tiempo. Pero, en los albores de 1974, AUTOPISTA ya puede ofrecer a sus lectores algo más que simples suposiciones.
Los tiros van por dos frentes. Habrá un coche pequeño y uno de tipo medio (a nivel europeo), que será medio-grande para nosotros. Este último es de la línea Taunus. Siendo éste un coche actualmente en producción en Alemania, resulta difícil predecir cómo irá siendo su evolución (si no técnica, sí al menos estética) en los próximos tres años, que es el tiempo que aproximadamente tardará en, entrar en producción la factoría de Almusafes. El pronóstico se hace más difícil por el hecho de que este coche tiene una gran variedad de motores, o más exactamente, de cilindradas,.....
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