English Translation and Original Text Below
RESPONSIBILITY OF THE DEALER
As we have seen, have appeared in any of the selections and, of course, the last that has shaped the Ford dealer network can constitute a trade pride for companies. The requirements for the final choice is a function with responsibility and trust placed in their Ford dealerships.
Each has a contractual relationship with the plant from Ford, according to the usual policy of the mark of a horizontal relationship with their sales areas. Total areas of responsibility, whose potential is related to the respective investment.
The distribution of vehicles by the Commercial Department will be balanced to meet demand proportionally calculated, within the possibilities of allowing sales to Ford.
THE RED AND THE PRICE OF THE PARTY
We could not get the dealer network, and it seems logical, cause extra work for the Corps post soon. The letters to Ford car requests accrues from the day they decided to manufacture in Spain. At first, directly to Mr. H enry Ford and some with so much input from automotive merit, which gave American computers as a solution to the applicant claimed a car as a gift, a reward for good behavior vial.
At present, the appetite for the festival is observed: some, no doubt persuaded by the prestige of the mark, others, aesthetics, released by the greed on any new information of this kind-especially when trying to keep secret - and the more dazzled by the price of 130,000 pesetas wrong that we have all contributed to report. Ford director assures us that the price of the Fiesta not differ much from that of its competitors and "colleagues" of displacement.
FORD INSTITUTE OF MARKETING
The end of our interview-as expected-was closed with a visit to the "holy-holy-rum," where, under lock and key and a curtain, you save a Fiesta car in plastic but overall appearance of reality in As for your first view outside.
As we climbed, Mr. Drake with delight informing us of the great hopes which it places in the Ford Institute of Marketing, whose operation will begin in May. Ford staff will be trained under the most modern techniques. The Institute has developed thirteen stages for used cars, re-changes, installations, convinced of the buyer.
Today we have entered the home of Ford. Tomorrow will be the Ford that she will be in the house......
Captions -
Top - The Director of Dealer Operations, Jimenez Quesada. Before him, a rocket, very Valencian Fiesta surprises.
Middle - Prepare to receive the joyous arrival of the Fiesta
Bottom - A moment of conversation with our director. Witness, Palau Pepe, chief of press of the firm.
Original Text
RESPONSABILIDAD DE LOS CONCESIONARIOS
Por lo que hemos visto, el haber figurado en cualquiera de las selecciones y, por supuesto, en la última que ha conformado la red de concesionarios Ford, puede constituir un orgullo comercial para las empresas. Las exigencias para la elección final están en función con la responsabilidad y confianza que Ford deposita en sus concesionarios.
Cada uno de ellos mantiene una relación contractual con la central de Ford, según la habitual política de la marca de una relación horizontal con sus áreas de venta. Áreas de total responsabilidad, cuyo potencial está en relación con la respectiva inversión.
El reparto de vehículos por la Dirección Comercial se equilibrará proporcionalmente para atender la demanda calculada, dentro de las posibilidades de venta que se permite a Ford.
LA RED Y EL PRECIO DEL FIESTA
No hemos podido conseguir la red de concesionarios, y nos parece lógico, porque ocasionaría un trabajo extra al Cuerpo de Correos antes de tiempo. Las cartas a Ford con peticiones de coches se acumulan desde el día que se decidió su fabricación en España. Al principio, directamente a Mr. H e n r y Ford y alguna con tanta aportación de méritos automovilísticos, que las computadoras americanas daban como solución que el solicitante pedía un coche de regalo, en premio a su buen comportamiento vial.
En estos momentos, la apetencia por el Fiesta está constatada: unos, convencidos por el prestigio indudable de la marca; otros, por la estética, dada a conocer por la avidez informativa sobre toda novedad de este tipo -máxime cuando se pretende mantener en secreto-, y los más, encandilados por el precio erróneo de 130.000 pesetas que todos hemos contribuido a divulgar. El director de Ford nos asegura que el precio del Fiesta no diferirá en mucho del de sus competidores y "colegas" de cilindrada.
INSTITUTO FORD DE MARKETING
El final de nuestra entrevista -como era de esperar- se cerró con una visita al "sancta-sancto-rum", donde, bajo siete llaves y una cortina, se guarda un coche Fiesta realizado en plástico, pero con total apariencia de realidad en cuanto a su primera vista exterior.
Mientras subíamos, Mr. Drake nos informaba con delectación de las grandes esperanzas que tiene depositadas en el Instituto Ford de Marketing, cuyo funcionamiento comenzará en mayo. El personal de Ford quedará formado con arreglo a las más modernas técnicas. El Instituto ha preparado trece especialidades sobre coches usados, re-cambios, instalaciones, convencimiento del comprador.
Hoy hemos entrado en la casa del Ford. Mañana será el Ford el que se meterá en casa......
Captions -
Top - El director de Operaciones de Concesionarios, Jiménez Quesada. Ante él, un cohete, muy valenciano, con sorpresas Fiesta.
Middle - Se prepara a recibir la alegre llegada del Fiesta
Bottom - Un momento de la charla con nuestro director. Testigo, Pepe Palau, jefe de Prensa de la firma.
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